忏悔录

DarYou发布的双引擎鼠标EM925 Pro：ARM处理器，1:1跟踪_我的网站

一 | 1月11日，据达尔友官方消息，达尔友发布了全新的EM925 Pro双引擎游戏鼠标。

二 |     「SF90」の後継モデルが「テスタロッサ」を名乗る理由。スペック競争の果てにフェラーリが見つけたものとは？ アメリカのカーメディア『Road & Track』から。

三 | 【写真56枚】フェラーリ 849テスタロッサ をあらゆる角度から見る テスタロッサの名が復活した理由の一部は、マラネロ流のちょっとした「目くらまし」といえるかもしれない。新型テスタロッサの出自と、先代モデルとの共通点から目を逸らすためのものだ。先代モデルである「SF90 ストラダーレ」は、ランボルギーニ「レヴエルト」やアストンマーティン「ヴァルハラ」といった3モーター・ハイブリッドの競合車よりも数年早く市場に投入された。

四 | 在原有EM925 Pro的基础上，取消了底夹式重量设计，采用双传感器实现双发动机功率。据报道，EM925 Pro双引擎游戏鼠标采用双传感器系统，在传统的光学传感器基础上增加一个LOD高度传感器，形成双引擎组合。傑作と呼べる車だったが、フェラーリが名車と呼ばれるために不可欠な情緒的なつながりを生み出すことには苦戦していた。除了精确的跟踪，响应高度可以完全控制。そのことは、初期型の大幅な価値下落に現れている。視覚的には、849 テスタロッサは完全に新しいクルマだ。しかし、プラットフォームとパワートレインの両方をSF90と共有している。高度传感器允许玩家调整响应高度，自定义传感器在鼠标悬停时启动或停止，并在鼠标位于不同表面时对其进行监控。

五 | 4.0リッター V8エンジンは、再設計されたシリンダーヘッドと、2基の低摩擦ターボチャージャーでアップデートされ、その大部分は低炭素リサイクルアルミニウムで作られている。EM925 Pro双引擎游戏鼠标使用原始的PMW3360光学引擎，跟踪速度为12000 dpi和300 ips。它可以在鼠标垫上移动1:1并显示在屏幕上。エンジンの最高出力は819hp、最大トルクは621lb-ftへとわずかに向上した。鼠标的左右色带与独特的RGB流效果相匹配。灯光开关和重置被设计为鼠标底部的物理开关。内置32位ARM处理器，板载内存允许玩家直接在鼠标中存储dpi设置、按键自定义设置、宏设置和照明设置。これはSF90に比べて50hpと31lb-ftの増加にあたる。

六 | 官方还没有公布新车型的价格和销售日期。一方、電動部分のハードウェアに変更はない。

七 | 7.4kWhのバッテリーパックが、フロント左右のホイールにそれぞれ一つ搭載され、リアの大型アキシャルフラックスモーターに電力を供給する。

八 | 3基のモーターによる最大217hpの電気アシストが加わることで、システム全体のピーク出力は1036hpに達する。さらに、完全なEVモード「eDrive」も用意された。これは時速80マイル（約128km/h）までの速度域に限られ、駆動はフロントの電気モーターのみで行われる。

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Published on:09:19:58